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HOT ! ハイブリッジファースト オイルキャッチタンク[ JB64 ]  新品未使用 ハイブリッジファーストのオイルキャッチタンクをジムニー(JB64

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ハイブリッジファースト オイルキャッチタンク[ JB64 ]  新品未使用 ハイブリッジファーストのオイルキャッチタンクをジムニー(JB64の詳細情報

ハイブリッジファーストのオイルキャッチタンクをジムニー(JB64。ジムニー JB64 ハイブリッジファースト オイルキャッチタンク。ジムニーJB64 ハイブリッジファーストのオイルキャッチタンク。ジムニー(jb64)ハイブリッジファースト製オイルキャッチタンクです。HB1st / ハイブリッジファースト オイルキャッチタンク のパーツ。車両売却の為不要になりました。200系ハイエース☆M-BRO フルLEDテールレンズ☆。写真撮影のため開封しております。小糸製作所【3連タイプ】トラック用オールLEDリアコンビネーションランプ。ピストンリングの隙間を通ってクランク室内に入って来たガソリンの蒸発ガスであるブローバイガスは、ゴムであるオイルシールを傷め、インテークやエンジンオイルを汚すなどエンジンの劣化を早めてしまいます。ダイハツ純正 ハイゼット S321V S331V テール 220-6906C。有毒であるため大気開放が認められておらず、エンジンから出たブローバイガスはエアクリーナーを通りエンジンに戻されます。GC8 GF8 GC/GF系 インプレッサ US コーナーレンズ マーカー。オイルキャッチタンクはエンジンとエアクリーナーの間に装着し、ブローバイガスを可能な限り浄化させエンジンに戻さないための装置です。30系 プリウス USヘッドライト 左右セット。エンジンの劣化を抑え、長く元気な状態で走りたいならオイルキャッチタンクの装着は不可欠です。日産純正 BCNR33 スカイライン GT-R 2ドア 左テールランプ R33。特にJB64はブローバイガスの発生量が多くオイルキャッチタンクの効果は絶大です。ダイハツ純正 テールライト S321 S331 後期 ハイゼットカーゴ アトレー。10,000キロに1度くらいでいいですが、溜まった液体は量チェックのホースを下に向ければ簡単に捨てることが出来ます。デリカD5 ウレタンスモーク塗装 高耐久。
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